|
|
| 日付 | 摘要 | 事業者名 | 種別 | 種類 | 区間 | 変更内容 | 備考 |
| 1944/01/08 | 休止許可 | 琴平急行電鉄 | 鉄道 | | 坂出〜電鉄琴平（琴急琴平） | | |
| 1944/01/10 | 廃止許可 | 桑名電軌 | 軌道 | | 桑名駅前〜本町 | | |
| 1944/01/10 | 休止 | 中国鉄道 | 鉄道 | | 備中高松〜稲荷山 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 安濃鉄道 | 鉄道 | | 新町〜椋本 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 岩井町 | 軌道 | | 岩美〜岩井温泉 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 京福電気鉄道 | 鉄道 | | 電車三国〜東尋坊口 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 神都交通 | 鉄道 | | 楠部〜平岩 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 神都交通 | 鉄道 | 鋼索 | 平岩〜朝熊岳 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 成田鉄道(2) | 鉄道 | | 成田〜八日市場 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 善光寺白馬電鉄 | 鉄道 | | 南長野〜裾花口 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 大和鉄道 | 鉄道 | | 田原本〜桜井 | | |
| 1944/01/11 | 休止 | 伯陽電鉄 | 鉄道 | | 阿賀〜母里 | | |
| 1944/02/01 | 合併 | 笠原鉄道 | | | | →東濃鉄道(2)（新設） | |
| 1944/02/01 | 合併 | 駄知鉄道 | | | | →東濃鉄道(2)（新設） | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 愛宕山鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 清滝川〜愛宕 | | |
| 1944/02/11 | 休止 | 屋島登山鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 屋島神社前（後・屋島登山口）〜屋島南嶺（後・屋島山上） | | |
| 1944/02/11 | 休止 | 高尾登山鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 清滝〜高尾山 | | |
| 1944/02/11 | 合併 | 三重鉄道 | | | | →三重交通 | |
| 1944/02/11 | 合併 | 志摩電気鉄道 | | | | →三重交通 | |
| 1944/02/11 | 合併 | 松阪電気鉄道 | | | | →三重交通 | |
| 1944/02/11 | 休止 | 信貴山急行電鉄 | 鉄道 | 鋼索 | 信貴山口〜高安山 | | 1944/01/07休止か？ |
| 1944/02/11 | 休止 | 信貴山急行電鉄 | 鉄道 | | 高安山〜信貴山門 | | 1944/01/07休止か？ |
| 1944/02/11 | 改称 | 神都交通 | | | | →三重交通 | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 大山鋼索鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 追分〜下社 | | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 男山鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 八幡口〜男山 | | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 筑波山鋼索鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 宮脇〜筑波山頂 | | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 天橋立鋼索鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 府中〜傘松 | | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 箸蔵登山鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 赤鳥居〜仁王門 | | |
| 1944/02/11 | 休止 | 八栗登山鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 八栗登山口〜八栗山上 | | |
| 1944/02/11 | 合併 | 北勢電気鉄道 | | | | →三重交通 | |
| 1944/02/11 | 休止 | 摩耶鋼索鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 高尾（現・摩耶ケーブル）〜摩耶（現・虹） | | |
| 1944/02/11 | 廃止 | 妙見鋼索鉄道 | 鉄道 | 鋼索 | 滝谷〜妙見山 | | |
| 1944/02/11 | 休止 | 有田鉄道 | 鉄道 | | 海岸〜藤並 | | |
| 1944/03/01 | 休止 | 船木鉄道 | 鉄道 | | 万倉〜吉部 | | |
| 1944/03/01 | 合併 | 総武鉄道(2) | | | | →東武鉄道 | 1944/07/28合併か？ |
| 1944/03/01 | 合併 | 谷汲鉄道 | | | | →名古屋鉄道(2) | |
| 1944/03/01 | 合併 | 八日市鉄道 | | | | →近江鉄道 | 1944/04/20合併か？ |
| 1944/03/01 | 合併 | 碧海電気鉄道 | | | | →名古屋鉄道(2) | |
| 1944/03/21 | 廃止 | 篠山鉄道 | 鉄道 | | 篠山町〜篠山 | | |
| 1944/03/21 | 休止 | 名古屋鉄道(2) | 鉄道 | | 奥町〜玉ノ井〜木曽川港 | | |
| 1944/04/01 | 譲渡 | 阪堺電鉄 | 軌道 | | ※軌道全線 | →大阪市 | |
| 1944/04/01 | 合併 | 信貴山急行電鉄 | | | | →関西急行鉄道 | |
| 1944/04/01 | 国有化 | 青梅電気鉄道 | 鉄道 | | ※鉄道全線 | （→国鉄） | |
| 1944/04/01 | 国有化 | 南武鉄道 | 鉄道 | | ※鉄道全線 | （→国鉄） | |
| 1944/04/01 | 合併 | 南和電気鉄道 | | | | →関西急行鉄道 | |
| 1944/04/18 | 廃止許可 | 北陸鉄道 | 軌道 | | 野々市〜野町 | | |
| 1944/04/30 | 改称 | 頸城鉄道 | | | | →頸城鉄道自動車 | |
| 1944/05/01 | 国有化 | 宮城電気鉄道 | 鉄道 | | ※鉄道全線 | （→国鉄） | |
| 1944/05/01 | 休止 | 出石鉄道 | 鉄道 | | 円山川〜出石 | | |
| 1944/05/01 | 国有化 | 西日本鉄道 | 鉄道 | | 西戸崎〜宇美 | （→国鉄） | |
| 1944/05/01 | 国有化 | 西日本鉄道 | 鉄道 | | 酒殿〜旅石 | （→国鉄） | |
| 1944/05/01 | 国有化 | 西日本鉄道 | 鉄道 | | 吉塚〜筑前勝田 | （→国鉄） | |
| 1944/05/01 | 国有化 | 南海鉄道 | 鉄道 | | 南海天王寺（現・天王寺）〜南海東和歌山（現・和歌山） | （→国鉄） | |
| 1944/05/01 | 国有化 | 南海鉄道 | 鉄道 | | 鳳〜山手羽衣（現・東羽衣） | （→国鉄） | |
| 1944/05/13 | 譲渡 | 竜崎鉄道 | 鉄道 | | ※鉄道全線 | →鹿島参宮鉄道 | |
| 1944/05/31 | 合併 | 京王電気軌道 | | | | →東京急行電鉄 | |
| 1944/05/31 | 開業 | 南海鉄道 | 鉄道 | | 南淡輪（現・みさき公園）〜多奈川 | | |
| 1944/06/01 | 改称 | 横荘鉄道 | | | | →羽後鉄道 | |
| 1944/06/01 | 合併 | 関西急行鉄道 | | | | →近畿日本鉄道（新設） | |
| 1944/06/01 | 国有化 | 相模鉄道 | 鉄道 | | 茅ヶ崎〜橋本 | （→国鉄） | |
| 1944/06/01 | 国有化 | 相模鉄道 | 鉄道 | | 寒川〜四之宮口（後・西寒川） | （→国鉄） | |
| 1944/06/01 | 国有化 | 中国鉄道 | 鉄道 | | 岡山〜西総社（現・総社） | （→国鉄） | |
| 1944/06/01 | 廃止 | 中国鉄道 | 鉄道 | | 備中高松〜稲荷山 | | 1944/01/10より休止 |
| 1944/06/01 | 開業 | 東京急行電鉄 | 軌道 | | 川崎大師〜産業道路 | | |
| 1944/06/01 | 合併 | 南海鉄道 | | | | →近畿日本鉄道（新設） | |
| 1944/06/01 | 国有化 | 飯山鉄道 | 鉄道 | | 豊野〜十日町 | （→国鉄） | |
| 1944/06/05 | 廃止 | 磐城炭礦 | 軌道 | | 湯本〜小名浜 | | |
| 1944/06/05 | 休止 | 名古屋鉄道(2) | 鉄道 | | 三河田原〜黒川原 | | |
| 1944/06/11 | 休止 | 名古屋鉄道(2) | 鉄道 | | 丸ノ内〜清洲 | | |
| 1944/07/01 | 国有化 | 胆振縦貫鉄道 | 鉄道 | | ※鉄道全線 | （→国鉄） | |
| 1944/07/04 | 開業 | 東京急行電鉄 | 鉄道 | | 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園）〜宿河原 | | |
| 1944/07/31 | 改称 | 常北電気鉄道 | | | | →日立電鉄 | |
| 1944/08/01 | 譲渡 | 茨城鉄道 | 鉄道 | | 赤塚〜御前山 | →茨城交通 | |
| 1944/08/01 | 改称 | 秋保電気軌道 | | | | →秋保電気鉄道 | |
| 1944/08/01 | 譲渡 | 水浜電車 | 軌道 | | ※軌道全線 | →茨城交通 | |
| 1944/08/01 | 改称 | 日光自動車電車 | | | | →日光軌道 | |
| 1944/08/01 | 譲渡 | 湊鉄道 | 鉄道 | | 勝田〜阿字ヶ浦 | →茨城交通 | |
| 1944/08/17 | 開業 | 阪神電気鉄道 | 軌道 | | 武庫大橋〜武庫川 | | |
| 1944/08/24 | 改称 | 沙流軌道 | | | | →沙流鉄道 | |
| 1944/08/27 | 改称 | 根室拓殖軌道 | | | | →根室拓殖鉄道 | |
| 1944/09/01 | 開業 | 名古屋鉄道(2) | 鉄道 | | 神宮前〜新名古屋（現・名鉄名古屋） | | |
| 1944/10/01 | 開業 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 紀ノ川〜東松江 | | |
| 1944/10/01 | 開業 | 東京急行電鉄 | 軌道 | | 産業道路〜入江崎 | | |
| 1944/10/04 | 廃止 | 日鉄鉱業 | 鉄道 | | 釜石製鉄〜大橋 | | 専用鉄道に変更 |
| 1944/10/11 | 開業 | 京福電気鉄道 | 鉄道 | | 三国〜三国港 | | |
| 1944/10/14 | 開業 | 川崎市 | 軌道 | | ※川崎市内 | | |
| 1944/12/01 | 合併 | 永平寺鉄道 | | | | →京福電気鉄道 | |
| 1944/12/01 | 合併 | 丸岡鉄道 | | | | →京福電気鉄道 | |
| 1944/12/01 | 廃止 | 坂川鉄道 | 鉄道 | | 新坂下〜丸野 | | |
| 1944/12/10 | 休止 | 一畑電気鉄道 | 鉄道 | | 小境灘（現・一畑口）〜一畑 | | |
| 1944/12/10 | 廃止 | 浜松電気鉄道 | 軌道 | | 遠州西ヶ崎〜遠州笠井 | | |
| 1944/12/11 | 廃止 | 愛宕山鉄道 | 鉄道 | | 嵐山〜清滝 | | |
| 1944/12/11 | 廃止 | 成田鉄道(2) | 軌道 | | 不動尊〜宗吾 | | |
| 1944/12/11 | 廃止 | 成田鉄道(2) | 軌道 | | 本社前〜省線駅前 | | |
| 1944/12/15 | 合併 | 広瀬鉄道 | | | | →山陰中央鉄道（新設） | |
| 1944/12/15 | 合併 | 伯陽電鉄 | | | | →山陰中央鉄道（新設） | |
| 1944/12/23 | 種変 | 早来軌道 | 軌道 | | ※軌道全線 | 軌道→鉄道 | |
| 1944/12/30 | 廃止 | 宮城電気鉄道 | 軌道 | | 松島駅前〜松島海岸 | | |
| 1944/--/-- | 不通 | 沖縄軌道 | 軌道 | | 与那原〜泡瀬 | | 戦災による。1952/04/28日本国との平和条約（サンフランシスコ条約）発効で正式に廃止？ |
|
