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| 日付 | 摘要 | 事業者名 | 種別 | 種類 | 区間 | 変更内容 | 備考 |
| 1947/01/09 | 合併 | 三木電気鉄道 | | | | →神有三木電気鉄道 | |
| 1947/01/09 | 改称 | 神戸有馬電気鉄道 | | | | →神有三木電気鉄道 | |
| 1947/01/25 | 開業 | 江若鉄道 | 鉄道 | | 膳所～浜大津 | | 京阪線共同使用 |
| 1947/03/05 | 廃止許可 | 伊佐軌道 | 軌道 | | 吉則～北川 | | |
| 1947/03/15 | 改称 | 高野山電気鉄道 | | | | →南海電気鉄道 | |
| 1947/05/01 | 開業 | 日本ニッケル | 鉄道 | | 丹荘～若泉（後・西武化学前） | | 専用鉄道から変更 |
| 1947/05/01 | 合併 | 浜松鉄道 | | | | →遠州鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 軌道 | | 恵美須町～浜寺駅前 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 軌道 | | 天王寺駅前～住吉公園 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 軌道 | | 今池～平野 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 軌道 | | 宿院～大浜海岸 | →南海電気鉄道 | 不通、休止中 |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 和歌山市～省社分界点（後・国社分界点） | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 妻信号所～紀ノ川口 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 難波～和歌山市 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 天王寺～天下茶屋 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 羽衣～高師浜 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 南淡輪（現・みさき公園）～多奈川 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 和歌山市～加太 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 紀ノ川～東松江 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 譲渡 | 近畿日本鉄道 | 鉄道 | | 汐見橋～高野下 | →南海電気鉄道 | |
| 1947/06/01 | 合併 | 日光軌道 | | | | →東武鉄道 | 1947/05/31合併か？ |
| 1947/06/05 | 譲渡 | 花巻電気鉄道 | 鉄道 | | ※鉄道全線 | →花巻温泉電鉄 | |
| 1947/06/05 | 譲渡 | 花巻電気鉄道 | 軌道 | | ※軌道全線 | →花巻温泉電鉄 | |
| 1947/09/01 | 開業 | 日立電鉄 | 鉄道 | | 鮎川～大甕 | | |
| 1947/11/13 | 改称 | 御岳登山鉄道 | | | | →大多摩観光開発 | |
| 1947/12/27 | 開業 | 新京成電鉄 | 鉄道 | | 新津田沼（１）～薬園台 | | |
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